Kodovani diakritiky:
ASCII * ISO-8859-2 * MS Win * Kam * PC Latin2 * Mac * vybrat si


Jak dopadl tréninkový camp na Makarské riviéře.

Na přelomu března a dubna t.r. se desetičlenná skupina hobby cyklistů z Ostravy a ze Zlína vydala za teplými jarními kilometry do poněkud netradiční oblasti - do Chorvatska na Makarskou riviéru. Smyslem této průzkumné cesty bylo zjistit, zda je nutné jezdit v tuto dobu za drahý peníz až na Mallorcu, zda se za humny nenachází něco podobného. Po nočním přejezdu zasněžené rakouské dálnice nás hned první den přivítalo teplé chorvatské slunce, které signalizovalo, že by se příští dny mohly odehrát v krátkých rukávech. Nadržení po dlouhé cestě jsme se ihned po příjezdu vydali na první kilometry po pobřežní magistrále. Provoz na této silnici nebyl sice tak hustý jako v sezoně, avšak řidiči kamiónů zřejmě nejsou na cyklisty zvyklí a domnívají se, že 20 cm je pro předjíždění dostatečná vzdálenost. S narůstající vzdáleností od Makarské na jih se provoz na magistrále podstatně snížil, tak že se dalo jet až k ústí Neretvy. Řidiči neustále mávají a troubí na pozdrav.

Následující den nás přivítal černými mraky a teplotou kolem 16 ti °C , což ovšem nebránilo v plnění tréninkového programu. Pro změnu jsme zvolili trasu ve vnitrozemí malebným kaňonem od Omiše směrem na Vrgorac. Provoz zde byl opravdu minimální a poměrně kvalitní povrch silnice. Všechny trasy v této oblasti jsou však horského typu a vyžadují už předem najeté kilometry. Terén hodně připomíná horské etapy na Mallorce. Bylo však zajímavé poznat život Chorvatů mimo známá letoviska. Běžnou nabídkou v místních hospůdkách je grilovaný pes. Další dny se odehrávaly při velmi proměnlivém počasí s teplotami od 14 ti do 20 ti °C s krátkými dešti, ale silnými větry. To ovšem nebránilo abychom denně najeli 100 i více km. Ukázalo se, že i při teplotě 14 °C je zde v kombinaci s mořským vzduchem mnohem příjemněji než při stejné teplotě u nás.

Jako bonbónek na závěr pobytu jsme si nechali výlet na ostrov Hvar. Z přístavu Drvenik jsme vyplouvali do černého rána s těžkými olověnými mraky a pochmurnou náladou. Teplota 13 °C nevěštila nic dobrého, a tak někteří z nás oblékli zimní doplňky. Po 10 km jízdy po ostrovu se vše rázem změnilo. Vjeli jsme do nádherného azurového dne, kdy teplota vystoupila až na 23 °C. Centrální silnice na ostrově je hrbolatá , umožňuje však nádherné výhledy na sousední ostrovy Korčula a Brač. Malebná zákoutí ostrovního pobřeží s levandulovými políčky, barevnými květy u cesty a uvázanými oslíky byly hotovým balzámem na duši. Po 60 ti km jízdy jsme ve Starém Gradu otočili stroje a namiřili zpět do přístavu Sučuraj.

Za 8 dnů pobytu jsme natrénovali od 700 do 1000 km, z toho převážnou část v horském terénu. Počasí jme očekávali jistě lepší než bylo ve skutečnosti, ale dle domorodců jsme přijeli do období, kdy se počasí oproti předešlým dnům podstatně zhoršilo. Překvapil nás i silný vítr, který byl zejména na skalních útesech dost nebezpečný. Po příjezdu domů jsme se dozvěděli, že skupina ostravských cyklistů, která byla ve stejné době na Mallorce, zažívala podobné počasí (ovšem za 20 000 Kč). Nutno však poznamenat, že náklady na cestu a ubytování na 1 účastníka byly cca 3 600 Kč(při 3 lidech v autě), jídlo si každý bral z domů a připravil si ho v kuchyňce dle vlastní chuti.

Dle zkušenosti, kterou jsme získali dnes již víme, že by příště bylo vhodnější jet do oblasti o něco severněji - kolem Šibeniku, kde je možný trénink jak v hornatém tak v rovinatém terénu.

Všechny hobby cyklisty zdraví

Miloš Velkoborský
Maďarská 1454
708 00 Ostrava 4
tel.: 069/696 63 27

[AC Poruba][Slezský pohár][propozice][výsledky]