<?xml version="1.0" encoding="windows-1250"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="atom.css"?>
<feed version="0.3" xmlns="http://purl.org/atom/ns#">

<title>Pájův weblog</title>
<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" />
<generator url="http://www.elka.cz/easyblog/">EasyBlog</generator>

<info mode="xml" type="text/html">
<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
  This is an Atom formatted XML site feed. 
  It is intended to be viewed in a Newsreader 
  or syndicated to another site. 
</div>
</info>

<modified>2008-12-21T15:50:00+01:00</modified> 
<issued>2008-12-21T15:50:00+01:00</issued> 

<entry>
	<title type="text/html" mode="escaped">Stardance III - končíme :-)</title>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/1229813475-stardance-iii-koncime-.html" />
	<author>
		<name>Pája</name>
	</author>
	<modified>2008-12-20T22:51:00+01:00</modified>
	<issued>2008-12-20T22:51:00+01:00</issued>
	<content type="application/xhtml+xml" xml:base="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" xml:lang="cs-CZ" xml:space="preserve">
		<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
		Má matka byla velmi překvapena výsledkem, neboť diváci zvolili jako "královnu stardance" herečku Danu Batulkovou !

<!--more-->
Byl jsem s jejím názorem v opozici (a tentokrát nejen z principu), neboť jsem doufal že diváci dají přednost dámě, která nedivočí před tanci a která má správné vystupování. Také diváci Míry Bosáka se museli k někomu přidat a já tiše doufal, že se přidají na správnou stranu :-) Stalo se !

Pojďme se podívat na dostupné příspěvky s jejich tanci

StarDance 3 - Dana Batulková & Jan Onder - Paso doble (4. soutěžní večer)<br>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/EcDyo1VhC58&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/EcDyo1VhC58&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br>
Paso doble dostalo ve čtvrtém kole 30 bodů (8-8-6-8) a tento tanec si pár zvolil jako svojí nejlepší "latinu" a bylo vidět, že v posledním kole byl zatancován o dost lépe ...

StarDance 3 - Dana Batulková & Jan Onder - Slowfoxtrot (6.soutěžní večer + hodnocení)<br>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/S01_NebSd08&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/S01_NebSd08&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br>
Slow Foxtrot byl za 33 bodů (9-8-9-7) a byl to poslední "pomalý" tanec tohoto páru, pak už se do toho jen obouval. Hned druhý tanec tohoto večera, toho byl důkazem

StarDance 3 - Dana Batulková & Jan Onder - Jive (6. soutěžní večer)<br>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/v1XQJtyNmuc&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/v1XQJtyNmuc&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br>
To byl panečku fofr byť "jen" za 30 bodů (8-8-8-6), ale paní Batulkové patří můj obdiv v kolika letech si troufne udělat hvězdu !

Škoda, že na Netu není volně dostupný druhý tanec ze sedmého večera - quickstep - protože bylo opravdu hezké a povedené (9-9-10-10) jen dva body chyběli do maxima.

StarDance 3 - Dana Batulková & Jan Onder - ChaCha (7. soutěžní večer)<br>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/0PuYVL7oT2A&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/0PuYVL7oT2A&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Ale ani druhý pár se nenechal zahambit a v tomto posledním kole nasadil quickstep, své "kontroverzní" paso-doble které se mi mimořádně líbilo (byť ve svém prvním provedení) a walz

QUICK STEP - 2.kolo<br>
<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/KPaV7bLhllI&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/KPaV7bLhllI&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object><br>
Ve druhém kole byl hodnocen výkon 8-8-6-8 nyní 10-10-10-10

Paso Doble - 6. kolo, první tanec<br>
<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NAAANszJvSY&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/NAAANszJvSY&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object><br>
Oproti tomuto pasu dnes tanečník lehce Zuzaně naznačil, že ji při jedné figuře "jako" neudrží. Bylo to vidět a sedět v porotě, tak strhávám body- to se prostě nedělá. Porota udělila za obě paso doble úplně stejné známky 10-10-9-10. JInak ještě: na konci dnešního paso doble byla zastřelena Zuzka ...

WALZ - 6.kolo, druhý tanec<br>
<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YIs5wI5SNuU&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/YIs5wI5SNuU&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object><br>
Osobně jsem si myslel hned při výběru tohoto tance pro osmé kolo, že se spíš chtějí zalíbit divákům, kteří nemají rádi škleby Zuzany před tancem, protože tohle je pomalý a krásný tanec. Na druhou stranu za obě provedení měli tanečníci plný počet bodů - tedy 40.

Bylo to hezké. Bylo to krásné, bylo to dojímavé... 

Batulková se stala první ženou, která zvítězila v české verzi soutěže. Premiérovou řadu ovládl herec Roman Vojtek s tanečnicí Kristýnou Coufalovou, loni zvítězil olympijský šampion v akrobatickém lyžování Aleš Valenta s partnerkou Ivou Langerovou.
		</div>
	</content>
</entry>
<entry>
	<title type="text/html" mode="escaped">Vítejte na Wall Street</title>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/1228847400-vitejte-na-wall-street.html" />
	<author>
		<name>Pája</name>
	</author>
	<modified>2008-12-09T18:30:00+01:00</modified>
	<issued>2008-12-09T18:30:00+01:00</issued>
	<content type="application/xhtml+xml" xml:base="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" xml:lang="cs-CZ" xml:space="preserve">
		<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
		Vážení přátelé,
pokud máte problém pochopit současnou celosvětovou finanční krizi, kterou Marx a Engels předpověděli před mnoha a mnoha lety, podám vám pomocnou ruku.
Věnujte prosím pozornost následujícím řádkám. Po jejich přečtení vše pochopíte.

1. Kdysi v Indii do jedné vesnice přijel muž a oznámil vesničanům, že vykupuje opice a za každou dá 3 dolary.
2. Vesničané věděli, že v okolí je mnoho opic, a tak přestali hospodařit na své půdě a všichni šli chytat opice.
3. Muž opravdu koupil stovky opic za dohodnutou cenu. Ale počet opic v přírodě se drasticky snížil. Tím vesničané polevili v úsilí a vrátili se k farmaření. Na to muž zareagoval oznámením, že bude vykupovat opice po 7 dolarech.
Toto znovu vyburcovalo vesničany a ti opět začali chytat opice.
4. Ale počty opic se zase snížily a lidé se vrátili na své farmy. Muž zvýšil nabídku na 10 dolarů, ale již bylo velmi těžké chytit nějakou opici.
5. Muž tedy oznámil, že bude kupovat opice za 50 dolarů za kus, a protože musí na čas odjet do města, bude ho zastupovat jeho asistent, který bude jeho jménem opice vykupovat.
6. Jakmile muž odjel, asistent svolal vesničany a řekl:"Podívejte se, v těchto klecích je 5 tisíc opic, které muž od vás koupil. Každá má teď cenu 50 dolarů. Já vám je prodám za 30 dolarů a až se šéf vrátí z města, vy mu je můžete prodat po 50 dolarech.
7. Vesničané dali dohromady všechny úspory a opice koupili.
8. Od té doby už nikdy neviděli šéfa ani jeho asistenta. Pouze opic bylo všude okolo jako na začátku.

Vítejte na Wall Streetu! 
		</div>
	</content>
</entry>
<entry>
	<title type="text/html" mode="escaped">Spin !</title>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/1228748400-spin-.html" />
	<author>
		<name>Pája</name>
	</author>
	<modified>2008-12-08T15:00:00+01:00</modified>
	<issued>2008-12-08T15:00:00+01:00</issued>
	<content type="application/xhtml+xml" xml:base="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" xml:lang="cs-CZ" xml:space="preserve">
		<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
		Dneska mě velice potěšil maličký odkaz na blogu <a href="http://www.pooh.cz">Pooh.cz</a> - konkrétně: <a href="http://www.pooh.cz/a.asp?a=2015248">Spin! A zkuste to vydržet</a>
<!--more-->
Zkusil jsem vydržet a ejhle, nalezl jsem video, které mě úžasně zahřálo na duši a teď když o něm píšu a zkoukl jsem si ho znovu, tak mě i nabíjí pozitivní energií

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/SKU-OQZBxoo&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en&feature=player_embedded&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/SKU-OQZBxoo&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=en&feature=player_embedded&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Podívejte se i vy a poznáte to, proč se na to rád budu dívat i později....
		</div>
	</content>
</entry>
<entry>
	<title type="text/html" mode="escaped">Stardance III - 6.kolo (+něco navíc)</title>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/1228600799-stardance-iii-6kolo-+neco-navic.html" />
	<author>
		<name>Pája</name>
	</author>
	<modified>2008-12-06T21:59:00+01:00</modified>
	<issued>2008-12-06T21:59:00+01:00</issued>
	<content type="application/xhtml+xml" xml:base="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" xml:lang="cs-CZ" xml:space="preserve">
		<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
		Dnes tančily zbylé čtyři páry dvakrát, a to z tanců, které ještě netančili, výběr padl na Slow Foxtrot, Jive, Paso-Doble a Walz

Na <abbr title="Jaromír Bosák">Míru Bosáka</abbr>  a jeho partnerku vyšel Slow Foxtrot a Jive.

Foxtrot všichni komentovali ve stylu že se <abbr title="Jaromír Bosák">Míra</abbr> naučil tančit a sama Eva řekla, že ji <abbr title="Jaromír Bosák">Míra</abbr> v tanci poprvé vedl. Porota potěšila nejen mě 4x osm bodů, což byl zisk 32 bodů, tedy maximum tohoto páru. Má excelovská tabulka tvrdí, že druhý nejlepší zisk páru byl 25 bodů (13-15-22-25-19). No a protože už Slow Foxtrot odtančily všechny páry, mohu říct i to, že <abbr title="Jaromír Bosák">Míra Bosák</abbr> se svojí partnerkou odtančili třetí nejlepší Slow Foxtrot, druhý nejlepší byl vidět také v tomto kole jen dva tance před Mírou ...

V prních tancím mě zaujalo ještě Paso-Doble Zuzany Norisové a jího partnera ( Chemical Brothers: Mission Imposible) které pojali jako Matrix

Při hledání sountracku k tomuto pasu-doble jsem narazil na tuhle zajímavůstku na "totéž" Matrixové téma, které mě zaujalo: <a href="http://www.youtube.com/watch?v=NNUxaTvMzfo">http://www.youtube.com/watch?v=NNUxaTvMzfo</a><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NNUxaTvMzfo&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/NNUxaTvMzfo&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

Jenže i když hledám Mission Imposible, najdu také matrixové náznaky, třeba zde - <a href="http://www.youtube.com/watch?v=NdpP6ynPbiY">http://www.youtube.com/watch?v=NdpP6ynPbiY</a> ...

Ale zpět k MIssion Imposlible, tak tu mám <a href="http://www.youtube.com/watch?v=AbUn_h9I088">Orchestrem zahrané "téma"</a> no a když už hledám hodně pořádně, zjišťuji, že je tu i videjko přímo tance Zuzany N., i když přísně vzato by tu asi být nemělo<br>
<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/NAAANszJvSY&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/NAAANszJvSY&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object><br>
<br>
Tanec za plný počet bodů byl dnešní druhý tanec Zuzany Norisové a jejího partnera<br>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YIs5wI5SNuU&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/YIs5wI5SNuU&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

No a na závěr několik dalších odkazů.
<ul>
<li><a href="http://cs.wikipedia.org/wiki/Jarom%C3%ADr_Bos%C3%A1k">Jaromír Bosák má své heslo na Wikipedii</a></li>
<li><a href="http://fabera.blog.idnes.cz/c/60487/StarDance-3-5-kolo.html">Bloger na IDNES hodnotí výkony v jednotlivých kolech</a></li>
</ul>
		</div>
	</content>
</entry>
<entry>
	<title type="text/html" mode="escaped">Divoké sny (24.) autobusové sny aneb chybička se vloudila</title>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/1228172203-divoke-sny-24-autobusove-sny-aneb-chybicka-se-vloudila.html" />
	<author>
		<name>Pája</name>
	</author>
	<modified>2008-12-01T22:56:00+01:00</modified>
	<issued>2008-12-01T22:56:00+01:00</issued>
	<content type="application/xhtml+xml" xml:base="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" xml:lang="cs-CZ" xml:space="preserve">
		<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
		Jo, když se daří, tak se daří.

Po "vydání" předchozího dílu Divokých snů uplynulo pár dnů a já při náhodné kontrole tématu zjistil, že nevím, jak jdou správně čísla za sebu, neboť se mi podařilo vynechat pořadové číslo 22. při počítání snů s autobusy. Proto s ním dnes začnu a pak přeskočím k číslu 31....

<!--more-->
<h3>22. Bus v chemičce</h3>
Jedu si takhle na pozici řidiče a jsem v montérkách. Projíždím jakýmsi závodem, který v okamžiku kdy zastavuji, vypadá jako jedno nádvoří v mé první práci. Zde vystupuji a chystám se udělal něco malinko s PC na mechanické dílně. Vstoupím do haly, popojdu k dalším dveřím, klepnu, otevřu dveře a ...

<i>Na momentík popis přeruším a odkážu na autobusový sen č.17 - Je v něm oranžové světlo výbojek, které je v pohodě a bílé světlo výbojek, které je začárovávací. A teď se vraťme k mému snu</i>

Otevřu dveře a vidím, že celá místnost je potmě, přestože na stropě svítí zářivky vydávající oranžové (sodíkové) světlo. Okamžitě zabuchuji dveře a řvu: "<b>Začarování !</b>". Prchám rychle ven, kde si strhávám montérkovou bundu a přepírám si jí v blízké louži, neboť na ni ulpělo začarování (vypadá jako temný flek od krve).

Když jsem hotov, rozhlížím se po autobusu, který jsem tu měl zaparkovaný, ale není tu. A já budu muset jít ukrutně dlouhou cestu přes chemické závody v Záluží, kolem různých nebezpečných rour ...

<i>Otázka vás asi napadne: Přehazují se mi barvy (ne)začarováného osvětlení jak se jim zlíbí, anebo je tu nějaká vyjímka potvrzující pravidlo ? Jak se zdá, pak začarované světla jsou vždy bílá světla ve výbojkách nad silnicí, obvykle se dají předem poznat podle toho, že vzhled nasazeného svítidla je jiný. Nevhodné pro čechy jsou oranžové zářivky. A pak jsou začarované všechny světla v jejichž světle je fialový nádech a stačí aby byl v části žárovky zářivky či výbojky ...</i>
<h3>31. Autobus za KSČ</h3>
<i>toto je zřejmě nejposlednější sen se začarovaným respektive porouchaným autobusem, který se mi zdál - byť je to taky Remake ...</i>
Svištím si to autobusem v Mostě ze sidliště na Vidrholci, autobus je ŠM-ko a já stojím na zadní plošině s kamarádem Lazariusem. Autobus je poměrně plný, lidé stojí, ale není přeplněn, mohu se poměrně volně pohybovat. Průjezd kruhákem už ale jasně signalizuje blížící se poruchu, motor divně zachrčí a řidič o tom ví. Strhnul autobus hned do první odbočky z kruháku, kudy žádná linka nejezdí, motor zavrčel tak, že by se motor od tanku zastyděl jak je tichý, a pak autobus zastavil a bylo ticho. Nepřekážíme dalším autobusům a to je dobré. Okamžitě se sápu na páčku nouzového otevření dveří, otáčím jí a pak se snažím rozrazit dveře. Dělám to však ale nějak ledabyle, jen vytvořím škvírku, kterou proudí dovnitř chladný vzduch a sleduji kamaráda, který tvrdí že jeho povinností je zapnout poruchová světla a hned cvaká spínači, které jsou přidělány na stropě. Zřejmě jsou to světla někde venku na autobuse, protože uvnitř se nic neděje -> z čehož se vzbouzím. Asi nechci čekat na záchranu ...

<i>Poučení ze snu: Neprožívat, když se mi v počítačové hře Transport Tycoon rozbije autobus, který pak zablokuje ostatní</i>
<h3>32. Předjíždění u Elka</h3>
Poměrně jednoduchý sen, v němž jedu jako průvodčí autobusu kolem obchodního domu Elko v Litvínově směrem k Litvínovskému nádraží (v reálu takhle začala nedávno jezdit linka č.8). Náhle přibržďujeme a dokonce zastavujeme kousíček za křižovatkou což je v reálu nesmysl i proto, že jedeme po hlavní a co mě překvapuje ještě víc je to, že z vedlejší ulice přijíždí úplně nová kloubová karosa s německým řidičem (a s evidenčním číslem 7) a tak zastavuje taky ! Pihovatý řidič se kouká dozadu a má proč. Mezi ním a námi profrčí autobus ala amerika sedmdesátých let a když dotočí zatáčku tak se z výfuku tohoto autobusu zakouří a autobus velmi prudce zrychlí a během vteřiny je v trapu. Ve snu říkám větu že brzo budeme nahrazeni těmihle rychlíky.

<i>Otázka zní, jestli bude nahrazena i ta karosa s pihovatým řidičem ... A zase tu platí poučení - neprožívej hru Transport Tyccon s neoficiálními dodatky a výměnu vozového parku :-)</i>

<h3>33. Průkazka neplatí</h3>
<i>Vraťme se ale v čase do doby, kdy PC v čechách ještě nebylo a tvůrcové hry Transport Tyccon za sebou teprve tahali kačera na provázku</i>

Jsem ve snu jako cestující a jako jediný stojím, ostatní cestující se vešli na sedačky klasického busu ŠM. Proti mě stojí neměcká revizorka a na mojí reálnou průkazku říká, že ta tu neplatí....

<i>U tohoto snu se zastavím - má totiž reálný základ. Něco podobného se dělo tehdy, když se konaly závody na původním mosteckém "autodromu". Vlaky mívaly výluku a za ně jezdil klasický městský autobus. Jeden z cestujících to netušil a vnucoval vlakové průvodčí městskou jízdenku ...

Pak už v tom snu jsou jen takové zajímavůstky a podivnůstky. Autobus jel z místa, kde nyní stojí přesunutý kostel a mířil nahoru směrem na Braňany, tedy směrem, kterým klasické městské linky nejezdí dodnes. Autobus měl číslo linky 23, která se mi vzala ve snu taky bůhví odkuď, protože v té době tahle linka nejezdila nikde po Mostě či Litvínově (nyní jezdí po trase Litvínov-Meziboři) a ve snu se mi objevuje průkazka, kterou jsem v reálu ještě nepoužíval - ale zato táta ano...</i>

Prozatímní skore v "souboji" tramvaje/autobusy je tedy v tuto chvíli 47 ku 33 pro tramvaje
		</div>
	</content>
</entry>
<entry>
	<title type="text/html" mode="escaped">17. listopad ...</title>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/1226951744-17-listopad-.html" />
	<author>
		<name>Pája</name>
	</author>
	<modified>2008-11-17T19:55:00+01:00</modified>
	<issued>2008-11-17T19:55:00+01:00</issued>
	<content type="application/xhtml+xml" xml:base="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" xml:lang="cs-CZ" xml:space="preserve">
		<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
		V tomto blogu bych dnes mohl již počtvrté zavzpomínat na doby minulé, <br>(2005 - <a href="1132164000-vzpominka-na-17listopad-1989-1cast.html">má vzpomínka</a> , <a href="1132169400-vzpominka-na-17listopad-1989-2cast.html">17.listopad 1960</a> , <a href="1132180200-vzpominka-na-17listopad-1989-3cast.html">úvaha o demarkační čáře</a><br>
2006 - <a href="1163721600-17listopad-1989.html">Slovníček pojmů</a><br>
2007 - mírně opožděné blognutí <a href="1195770600-dnes-je-pracovni-sobota.html">o pracovní sobotě</a>)<br>
ale nějak nemám sílu - po krajských volbách se v krajských vládách objevují u moci komunisté, v Praze se překrývá pamětní deska k 17.listopadu plakáty "NE RADAR", v Janově (15 km ode mě) se pošťuchují romové a jejich odpůrci ... Prostě bída, děs a běs ...

Ale aspoň maličko jsem se pobavil - viz video níže. Škoda, že Nova v normální relaci neumí počítat, před kolika lety byl pohřeb Jana Opletala, 49 let to rozhodně nebylo, když k tomu došlo v roce 1939 ...

TV NOVA, jak by vypadaly dnešní zprávy, pokud by se 17. listopad nepovedl ?<br>
<object width="420" height="376"><param name="movie" value="http://tn.nova.cz/static/cz/shared/app/MediaCenter.swf"></param><param name="allowfullscreen" value="true"></param><param name="flashVars" value="media_id=443863&ad_file=noad&autostart=false&&color=#000000"><embed src="http://tn.nova.cz/static/cz/shared/app/MediaCenter.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="420" height="376" flashvars="media_id=443863&ad_file=noad&autostart=false&&color=#000000"></embed></param></object>
		</div>
	</content>
</entry>
<entry>
	<title type="text/html" mode="escaped">Stardance III - 3.kolo</title>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/1226790108-stardance-iii-3kolo.html" />
	<author>
		<name>Pája</name>
	</author>
	<modified>2008-11-15T23:01:00+01:00</modified>
	<issued>2008-11-15T23:01:00+01:00</issued>
	<content type="application/xhtml+xml" xml:base="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" xml:lang="cs-CZ" xml:space="preserve">
		<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
		Po dnešním kole si připadám, jakoby porota chtěla dráždit diváky tím, že jednomu z párů (David + ALbína) dá body dost od sebe (4+4+7+7) o celé tři body. 

Sice tu už rozdíl o tři body jednou byl (Vladimír+Laura-první kolo) ale tam se ustřelila jen porotkyně Dasha (6+6+4+7)

Anebo snad chtějí viditelně bodově oddělovat tanečníky první a druhé kategorie ? 

Každopádně Míra Bosák a jeho tango byto to, co překvapilo příjemně<br>
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/w7HyQH3UspA&hl=cs&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/w7HyQH3UspA&hl=cs&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
		</div>
	</content>
</entry>
<entry>
	<title type="text/html" mode="escaped">C15a story</title>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/1226678915-c15a-story.html" />
	<author>
		<name>Pája</name>
	</author>
	<modified>2008-11-14T16:08:00+01:00</modified>
	<issued>2008-11-14T16:08:00+01:00</issued>
	<content type="application/xhtml+xml" xml:base="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" xml:lang="cs-CZ" xml:space="preserve">
		<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
		Internetem se šíří text níže uvedený o značcě přikazující jízdu na Zimních pneumatikách. Původní zdroj je asi tady:<a href="http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2008101401">http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2008101401</a>

a přebírali jej (podle Google): <a href="http://neviditelnypes.lidovky.cz/doprava-znacka-c-15a-0nt-/p_spolecnost.asp?c=A081111_215952_p_spolecnost_wag">http://neviditelnypes.lidovky.cz/doprava-znacka-c-15a-0nt-/p_spolecnost.asp?c=A081111_215952_p_spolecnost_wag</a> a <a href="http://www.paulczynski.cz/ca-story.html">http://www.paulczynski.cz/ca-story.html</a>

<!--more-->
CITUJI:

Elektromontér Josef Voříšek jel ve svém pick-upu pracovat na zakázce, kterou byla dostavba chalupy kolotočáře Václava Katze. Bylo 27. dubna 2009,
jedenáct hodin dopoledne středoevropského letního času.
Pick-up naložený materiálem a nářadím projížděl vesnicemi a uháněl po
rovných silnicích polabské nížiny. Na loukách kvetly pampelišky i jiné
kvítí, venkovní teplota byla 15°C a svítilo slunce.
Silnice byla naprosto suchá.
Na krajnici postával policista nstrm. Radim Maják. Kývl plácačkou na Josefa a ten předpisově zastavil.
"Kontrolní kontrola, pane řidiči. Předložtedokladyodvozidlaařidičskýprůkaz!"
Josef předložil požadované dokumenty.
"Copak to vidím, pane řidiči? Vy nemáte nazuté zimní pneumatiky."
"To máte pravdu. Nemám. Už asi měsíc je nad nulou. Furt se všude žvaní o globálním oteplování, tak to letos asi začalo."
"Nechte si vaše komentáře, nikdo vám na ně není zvědavý. Vy jste neviděl značku C15a "zimní výbava" v přechodném provedení?"
"Neviděl. Kde jako měla být?"
"V Prdelákově na konci obce, hned za tím velkým kopcem."
"A odkdy tam stojí?"
"Byla tam umístěna před hodinou. Ale do toho vám nic není. Vy jste povinen pokračovat v jízdě jen za použití zimních pneumatik..."
"Mohu se na něco zeptat? Jaký význam má umisťovat značku dnes, když je už tři neděle teplo? Po sněhu ani památky?"
"S dotazy se obracejte na tiskového mluvčího... nejsem povinen vám
odpovídat. Vy jste povinen značky uposlechnout a pokud nemáte zimní
pneumatiky, nepokračovat v jízdě ... tamto ... zaplatíte pokutu dva tisíce
korun."
"Nezaplatím. Já přes Prdelákov vůbec nejel. Najel jsem na tuto silnici z
účelové komunikace asi kilometr odtud. Měli jste umístit tu přenosnou značku správně. Sepíšeme záznam o přestupku, ano?"
"Víte co? Koukejte zmizet. A jestli vás tu nachytám příště, tak vám napařím pokutu, že se poserete."
"Můžete to prosím zopakovat a zapnout si u toho ten diktafon, co vám
Červíček koupil?"
"Zmizte!"

28.dubna 2009, 10:15 SELČ, venkovní teplota 17°C
Radim Maják od rána myslel na bílý pickup a jeho řidiče. Předsevzal si, že teď s tím dobytkem, co s ním včera tak hnusně vyběhl, řádně zatočí a ukáže mu, že policejní sbor tu není nikomu pro prdel.
Jako pravidelný divák seriálu Pitaval z velkého města Radim věděl, jaký je význam pojmu "dedukce" pro policejní práci a došel k závěru, že pickup naložený různým matrošem pojede nejspíš opakovaně. Svědomitě umístil značku C15a za opravdu poslední místo, kde bylo možno na silnici najet. Zamnul rukama, usedl do vozu s nápisem "Pomáhat a chránit" a odebral se o kus dále provádět kontrolní kontroly. Za jednu hodinu vybral na pokutách 10.000 Kč a
2.500 bez dokladu, dále jako naturální požitek kbelík barvy (natěrač Váleček neměl na pokutu). Byl to celkem dobrý den a blížící se pickup připadal npor. Majákovi jako sladká třešinka na dnešním dortu.

Josef se také připravil. Prostudoval zejména vyhlášku č.202/2008 Sb. a
související č.341. a došel k poměrně jednoduchému řešení, jak celý problém vyřešit, aniž by musel montovat zimní kola zpět.
"Kontrolní kontrola, pane řidiči.
Předložtenámdokladyodvozidlaařidičskýprůkaz!"
Josef předložil požadované dokumenty.
"Copak to vidím, pane řidiči? Vy nemáte nazuté zimní pneumatiky."
"Jak jste na to přišel?"
"Není na nich označení M+S, M/S, M.S ani M-S, jak stanoví vyhláška..."
"Tohle sice vyhláška žádná nestanoví, ale podívejte se pořádně."
Nstržm. Maják oblezl celé auto kolem dokola. Ani na jednom kole nebylo M+S, viděl pouze průměrně opotřebené letní pneu.
"Pane řidiči, to jsou letní pneumatiky."
"Já vám říkám, že pneumatiky mají nápis M+S. Najděte si ho sám. Upozorňuji také na to, že nejste oprávněn mě zdržovat nějakými vašimi analytickými úkony, pokud tedy potřebujete získat důkazy pro další prokazování přestupku, nezbyde vám než mi automobil zabavit a nechat pneumatiky analyzovat vašimi experty."
Majáka oblil studený pot. Takovou proceduru by nadřízeným vysvětloval jen těžko, protože náčelník jim při poradách vždy říkal, že vykostit kaštana se musí rychle a bezbolestně, aby se plnil plán v počtu zjištěných přestupků.
Na druhé straně touha uvrtat toho zjevně neukázněného a odbojného řidiče přiměla Majáka, aby zalehl na mokrou silnici a zkoumal vnitřní stranu pneumatik. Stálo na nich rukou a bílým fixem napsáno M+S.
"Co to má znamenat, pane řidiči? To tam musí být uvedeno od výrobce
pneumatiky, nikoli od vás."
"Přečtěte si tu vyhlášku pořádně, abych na vás příště nemusel podat stížnost a trestní oznámení pro zneužití pravomoci veřejného činitele... v té vyhlášce pouze stojí, že pneumatiky mají mít toto označení. A to mají. Máte ještě nějaké dotazy...?"
Maják propustil bílý pickup ze své jurisdikce. Že ho to hlodalo, to bylo
slabé slovo. Cítil se zrazen těmi proradnými zákonodarci, kteří sice mají
plná ústa pořádku a bezpečnosti, ale přesto nedovedou dát poctivému
policistovi do ruky fungující nástroj k potrestání silničních pirátů, kteří
nejezdí na zimních gumách ani koncem dubna. S nostalgií vzpomínal na Malý pitaval a prostředky, které měli tehdejší soudruzi k tomu, aby pomáhali a chránili, stejně i na majora Bambase, který jako jediný za svými lidmi doopravdy stál...
Před návratem na služebnu si odeslal úplatky domů poštou, aby je u něj nenašla náhodná kontrola. Odklidil ze silnice přenosné značky a spolu s automobilem a dokumenty je předal je další směně. Cestou ze služebny zašel k mamince  nechat vyprat uniformu, co si zašpinil lezením pod autem a do knihovny, kde byl počítač s internetem. Okouknul, co je nového v oboru čuracího porna a na stránkách nakladatelství Česká muzika. Dnešní událost mu však nešla z hlavy a tak zasurfoval tímto směrem. Po dvou a půl hodinách zaznělo prostory knihovny radostné zvolání.

29.dubna 2009 10:20 SELČ. Pršelo a bylo 14°C.
Nstržm. Radim Maják umístil značku tak, jak posledně odzkoušel a jak se osvědčilo. Bohužel, pouhých patnáct minut poté došlo poblíž značky k nehodě.
Z nezjištěných příčin náhle zastavila a začala se na silnici otáčet do
protisměru dodávka, přičemž do jejího boku narazil školní autobus. Nehoda si vyžádala pouze dvě lehká zranění. Dispečer vyhnal Majáka zajistit místo nehody do doby, než dorazí vyšetřovací skupina pro dopravní nehody. Majáka to nadobro otrávilo, protože si nemohl vychutnat potížistu s pickupem a tak si aspoň spravil chuť vyinkasováním pětikila za dohození kšeftu spřátelené odtahovce.

30. duben, 11:00 SELČ. Slunečno, 14°C
Maják opět rozmístil osvědčené značky C15a. Tentokrát to dalo 13.000 Kč pro stát a 500 pro Majáka. Finančně to bylo slabší, ale naturálně se dařilo.
Hodilo to dvě láhve domácích okurek (bába Vomáčková neměla k babetě zelenou kartu), prasečí nohu (nepozorný řezník Krkovička jel bez zapnutých světel), zastřeleného zajíce (silniční pirát a lesní myslivec Kudrna už také přezul na letní) a pět gramů marjánky (majitel místní diskotéky Abi Al Masúd jel opilý). Majáka však zajímalo pouze jediné. Neklidně leštil plácačku o uniformu a kontroloval to, co vyfasoval.
Pickup pana Josefa se objevil podle plánu.
"Kontrolní kontrola, pane řidiči.
Předložtedokladyvodvozidlaařidičskýprůkaz!"
Josef předložil požadované dokumenty.
"Mohu se podívat na vaše pneumatiky?"
"Ale ano. Já vám to dovolím. Nakonec už jste je dlouho neviděl..."
Maják se sklonil k pravému přednímu kolu a z futrálu vytáhl nástroj
spravedlnosti, kterým, jak věřil, skoncuje s tímto individuem jednou pro
vždy. Na zařízení stálo: "Posuvné měřítko plastové Kinex"
Maják zasunul měrku do vzorku a výsledek
jej nadchl. Vzorek byl pouhé tři milimetry hluboký.
"Pane řidiči! Na vašich zimních... pardon, na vašich pneumatikách s nápisem M+S nemáte hloubku dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů nejméně 4 mm. Porušil jste povinnost danou dopravní značkou C15a v přenosném provedení a bude vám uložena bloková..."
"Jak jste to změřil? Mohu to vidět?"
Maják překypoval sebedůvěrou. Vytáhl plastové měřítko a hrdě zopakoval měřící úkon i jeho výsledek.
"Co to máte za verk?", otázal se Josef při pohledu na plastové měřidlo, "to jste vybrakoval z nářadíčka pro Barbie? Požaduji předložit ověřovací list k tomuto, ehm, měřidlu."
"Jakej ověřovací list? To se musíte zeptat náčelníka, ten mi to dal...!",
vylítlo z Majáka, když viděl, jak se to zase všechno hroutí.
"Měříte vy. Vy jste povinen použít platné stanovené měřidlo. Pokud ne, měřte klidně dál, ale zapomeňte, že byste mi uložil nějakou pokutu."
Na silnici se rozhostilo trapné ticho, během kterého si Maják vyvzpomněl, že snad na školení něco podobného slyšel. Popadla ho opět vlna hněvu nad zkurvenou demokratickou legislativou a rozhořčení nad klacky, kteří politici nakladli snaživým a poctivým policistům, jako on...
"Ještě něco chcete, pane nadstrážmistře, anebo už dnešní představení na téma "pomáhat a chránit" skončilo? Jestli ano, já bych s dovolením jel pracovat, abych ze svých daní vydělal na váš plat. Snad bych si dovolil připomenout, že dneškem platnost značky končí, aby vás nenapadlo pomáhat a chránit ještě zítra..."
Nstržm. Maják uklidil značky, vrátil měřidlo a ještě téhož dne požádal o
přeložení k pořádkové policii.
Bylo mu jasné, že se tím odpojí od zdroje úplatků a naturálních požitků, ale než se hádat s tímhle póvlem, to je lepší mlátit obuškem zhulený děti.
Žádosti bylo vyhověno. Nadřízení nadstrážmistra Majáka si marně lámali hlavu, proč je služba u dopravní policie tak málo atraktivní, ale pak to vzali jako fakt a sehnali si místo něj jiného blba.

Nová značka C15a představuje v celoevropském a snad i celosvětovém měřítku unikum, a to hned v několika ohledech:<br>
- jiná země nemá takovou značku, pro cizince je kompletně nesrozumitelná<br>
- může být provedena jako přenosná i proměnná<br>
- ačkoli je v barvě modré vyhrazené pro značky informativní, má funkci
značky zákazové<br>
- ukládá řidiči povinnost nepokračovat v jízdě do značkou ohraničeného
úseku, pokud nemá na vozidle zimní pneumatiky. Bohužel neřeší otázku, co má udělat řidič, který přijede k takové značce a zimní gumy nemá, takže se patrně budeme na českých silnicích setkávat častěji s otáčením a odstavenými vozidly<br>
- úřad, který tuto značku osadí, nemá povinnost o tomto aktu informovat
- značka přišla na svět změnou podzákonného předpisu - vyhláškou
ministerstva dopravy č. 202/2008. O takové změně legislativy nehlasoval
parlament. Postup MDČR je dle mého názoru v rozporu s listinou základních práv a svobod, která výslovně stanoví, že povinnost může být občanu uložena pouze zákonem. Kromě toho se jedná o určitý zásah do osobních práv jednotlivce, který tím byl omezen v možnosti volby pneumatik pro své vozidlo tak, aby za dané povětrnostní situace a podle svého nejlepšího vědomí, znalostí a schopností dosáhl maximální bezpečnosti. Asi všichni víme, že zimní gumy nejsou to nejlepší obutí při teplotě 20°C, která není koncem dubna výjimkou. Podle mně je jen otázkou času, kdy se někdo obrátí na ústavní soud.<br>
- a v neposlední řadě, ačkoli experti radí používat zimní pneu čtyři měsíce v roce (prosinec - březen, obecně pokud průměrná teplota klesne pod 4°C), vyhláška stanoví něco jiného...<br>
... ale znáte to... kdyby to mělo zachránit jen jediný lidský život, pak to
má hluboký smysl. To je demokracie, kámo. 

KONEC CITÁTU
		</div>
	</content>
</entry>
<entry>
	<title type="text/html" mode="escaped">Stardance III - 2.kolo</title>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/1226232000-stardance-iii-2kolo.html" />
	<author>
		<name>Pája</name>
	</author>
	<modified>2008-11-09T12:00:00+01:00</modified>
	<issued>2008-11-09T12:00:00+01:00</issued>
	<content type="application/xhtml+xml" xml:base="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" xml:lang="cs-CZ" xml:space="preserve">
		<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
		Včerejší, již druhé kolo letošní stardance pro mě nepřineslo nic nečekaného nebo neočekávatelného, můj favorizovaný pár Jaromír Bosák a Eva Krejčířová skončil v hodnocení poroty jako poslední

To až vyhodnocení mě docela probralo, protože divácké hlasování poslalo Jaromíra Bosáka s partnerkou o dvě místa nahoru, což se snad stalo poprvé. Možná, že se změnili pravidla či co ...

<ul><li>VIDEO: <a href="http://www.ceskatelevize.cz/program/stardance3/on-line-vysilani?opidec=208265300050032">Jaromír a Eva - první setkání (a něco navíc)</a></li>
<li> <a href="http://www.ceskatelevize.cz/program/stardance3/o-soutezi/soutezni-vecery/40-2-soutezni-vecer">článeček z oficiálního webu o druhém večeru, včetně videí</a></li></ul>
		</div>
	</content>
</entry>
<entry>
	<title type="text/html" mode="escaped">Divoké sny (23.) - autobusové (2/2)</title>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/1225910765-divoke-sny-23-autobusove-22.html" />
	<author>
		<name>Pája</name>
	</author>
	<modified>2008-11-05T18:46:00+01:00</modified>
	<issued>2008-11-05T18:46:00+01:00</issued>
	<content type="application/xhtml+xml" xml:base="http://www.volny.cz/pavel.toth/blog/" xml:lang="cs-CZ" xml:space="preserve">
		<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
		Dnes budu pokračovat v autobusových snech přidáním třetí desítky snů.
<!--more-->

<h3>21. Vzduchové cvičení</h3>
Řídím autobus, v němž cestují mí spolužáci ze základky ve věku tak z třetí třídy. Konečnou má tenhle můj autobus před Národním výborem a když všichni vystupují, spolužačka Jana Matesová (v reálu i nyní v obličeji bledá jako němka) mě vyzývá, abych šel s nimi. Prý se tady koná výcvik na kosmonauty. Jdu s nimi, nechci se nechat zahambit <i>(podobně jako v reálu, jak musím s kyselým šklebem na tváři poznamenat)</i>.

Výcvik spočívá v tom, že nás zavřeli ve sklepní místnosti, v níž za moment začalo panovat téměř vakuum. V pravidelných intervalech se vzduch vrátil a pak znovu dokolečka... Kdo by to nezvládal, má možnost se nadechnout u otvoru ve zdi, který je nyní překryt takovým plíškem. 

Po první sekvenci vidím své spolužáky jak bez dechu leží na zemi, já se na poslední chvilku nadechuji z jednoho z otvorů. Každopádně druhou sekvenci nezvládnu, kvůli tomu, že otvory najednou nejsou k dispozici.

<h3>23. výjezd z německa jako cestující</h3>
Vjet s autobusem někam na čistě německé území není problém, to jde snadno (např. na "Německý pražský hrad") horší je to zpět.

Princip je jednoduchý. Při průjezdu městem se musí jet určitou sekvencí ulic v určitý čas. V našem případě stačilo dvakrát projet onu sekvenci a pak nás "to" mělo přenést na české území. Bohužel v tom byla nějaká další méně známá finta, protože po třetím projetí místem, vzdáleně připomínající jednu reálnou křižovatku v Praze na Florenci je jasným příznakem chyby ...
<i>Tu noc ani po celý tento sen se nám nepodařil návrat.</i>

<h3>24. výjezd z německa jako řidič</h3>
Jedu z kopce, brzdy nějak moc nefungují a abych vyjel ven, musím projet několik křižovatek a dokázat dojet až na dálnici. Abych to ale dokázal nesmím spáchat jediný přestupek. Docela mi to i jde, protože mi cestu nekříží jiný řidič, ani značky. V podstatě se jen musím udržet ve svém pruhu a nevjíždět jinam, mimo jiné za čáru oznamující krajnici. Cožpak o to, kdyby to nekreslil nějaký šílený němec, tak bych to zvládl levou zadní, jenomže v jednom místě byl můj pruh zúžený tak, že by tam neprošel ani hubený člověk....

<h3>25. Skršín</h3>
<i>V mládí jsem si hrál na to, že na jízdním kole jsem jako autobus, což se mi pak přeneslo do tohoto snu</i>
Stojím s autobusem (ŠM) nad Skršínem, ale otočený směrem dolů takže Skršínem projedu. Nad Skršín se žene temný osamocený mrak, takže pokřikuji lehce hystericky na nastupující cestující - <b>"Nastupujte rychle, zaplatíte mi to potom !"</b>. Pak se rozjíždím, ale už nejedu v autobuse jako řidič, nýbrž jedu na kole a snažím se projet zatáčku silnice, která mě pak povede příčně od mraku. Pozdě. Mrak už byl tak blízko, že mě úderem blesku do hlavy zabil ...

<h3>26. Ukradená 26</h3>
<i>(tenhle sen jsem si schovával až na tento okamžik, dvě číslice 26 mi za to stály) :-) </i>
Stojím si tak na křižovatce za Lunou směrem dolů a se mnou tu stojí dalších asi deset lidí. Z nějakého důvodu je sem oproti reálu přesunutá zastávka linky 26, která v té době jezdila do mé tehdejší práce.  Na silnici nejelo nic až se pak konečně objevil náš autobus. Jenže u nás nezastavil, v nejprvnějším možném místě se otočil do protisměru a rychle se začal vzdalovat směr "Dopravní podnik". Byl začarovaný ...

Jenže co teď ? Naše linka (i v reálu) jezdila málo, naštěstí kolem nás projížděl autobus neměcký. Ani nevím, jak se mi ho podařilo zastavit, každopádně se všichni vezeme a já ostatním říkám - stojíc u řidiče s peněženkou v ruce: <b>"Všichni mi dlužíte korunu, tady naše jízdenky neplatí"</b>. Německý řidič (s klasickým kulatým pihovatým obličejem) se na mě mile usmál, bylo mu jedno kdo mu zaplatí, hlavně aby to měl v pořádku. Možná se usmál nade mnou, že mi záleží na desetikačce, jenže má peneženka obsahující jen mince, dotaci zřejmě potřebovala ...

Nedojeli jsme daleko, jen k výjezdu na koridor, když nás předjel rychle jedoucí otevřený gazík a zablokoval nám cestu. Z něj vyskočili tři němci a jali se nás postřílet. BUď za únos autobusu, nebo zato že češi cestovali německým autobusem, případně za něco jiného. Nejhloupější bylo, že ten nejaktivnější němec měl obličej mého táty ....

<h3>27. Noční 22</h3>
<i>Vyjímka mezi sny, z několika důvodů</i>
Stojím na zastávce u Nemocnice, směrem k nám domů. Je noc a výbojky kolem svítí, takovým lehce okrovým světlem. Koukám na český(!) jízdní řád linky, který je navíc velmi reálný až na jednu drobnost. Celý den nejede ani Ň, ale ve 23 hodin jede linka 22 v osmiminutovém intervalu a jen o pracovní dny. <b>"Mám smůlu"</b> říkám kysele, neboť zřejmě není ten správný čas a musím ťapat pěšky (a zřejmě se snažit naplnit "půlnoční zákon")

<i>Ty vyjímky jsou - český jízdní řád ve snu, české autobusy jezdící jen v noci a barva výbojek. BArva výbojek mi připoměla i jeden další nepopsaný tramvajový sen. Ale o tom někdy jindy</i>.

<h3>28. blití u Prioru</h3>
Jedu si tak v autobuse jako cestující a zatáčíme směrem doleva k nemocnici na křižovatce u Prioru.Až doteď v autobuse svítilo zářivkové osvětlení i když byl den, to se ale změnilo. Místo něj se rozsvítilo žárovkové. To byl příznak začarování, jeden z mnoha. Nejbližší zastávku řidič projel a ani se nenamáhal zajet ke kraji. Nám cestujícím je strašlivě zle, bolebřich od začarování vyvolával rozličné reakce ...

<h3>29. Jezero Vrbenský</h3>
<i>Tento sen mi připoměl jednu minoritní skupinu snů, kterou bych mohl nazvat "nezdařená ochráncovská akce" a tenhle by mezi ně mohl patřit</i>

Stojím si tak na zastávce, která se nyní jmenuje "1. náměstí", opět ve směru domů. V tu chvíli vidím, jak se ze správného směru blíží kloubová karosa, což byl v té době v reálu příznak, že se blíží autobus linky 30, což se mi v tomto snu hodilo. Jénže. Autobus místo toho, aby na křižovatce zatočil doprava a dojel ke mě, projel křižovatku rovně. To mě překvapilo o nápisu na autobusu nemluvě. Místo očekávaného čísla 30 a popisu linky (černá písmena na bílém pozadí) na mě zírala tabulka s nápisem "Jezero Vrrbenský" spolu s dalším řádkem, který jsem na tu dálku nerozlušil.

Druhý autobus se už snažím odklonit silou vůle ke mě. <b>"Ale notááák, vždyť vím, že jsi třicítka"</b> říkám k tomu temným tónem, ale kdepak. Zklamání z neúspěchu mě probudilo.

<h3>30. Vyvolení</h3>
<i>Taková bonusovka na závěr, která se mi ale zdála mnoho mnoho let před tím, než kdesi v Americe tenhle pořad poprvé předvedli v televizi</i>

Náměstí "Plecháč", na něm stojí dálkový autobus a já jsem v něm spolu s několika dalšími lidmi, zřejmě se spolužáky. Náhle zhaslo uvnitř autobusu světlo a nad každým se rozsvítilo žlutě prosvětlené tlačítko (jenž by v reálu bylo jako "znamení k řidiči"). <b>"Ať vyberou mě"</b> přeji si usilovně, ale kdeže. Nad někým zůstalo svítit, nad někým zhaslo a dokonce mám dojem že se dokonce i od nich zakouřilo. Každopádně já vybrán nejsem (ani po těch letech nevím, jaké znamení bylo nade mnou) a tak jako první a možná i poslední z autobusu vystupuji ...

<h3>... konec ?</h3>
Veřím, že konec s autobusovými sny nebude, mám připravený už sen č.31, ale mám dojem, že k momentálnímu číslu 47 u tramvají nedosáhnu. Jak u autobusů, tak i u tramvají si uvedomuji že těch snů bylo víc, ale buď se tam omílá ten samý princip co v ostatních snech, anebo si neuvědomuji co se tam dělo jiného, než obvykle
		</div>
	</content>
</entry>


</feed>
