NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing)
|
Domů |
|
Kal. závodů 2006 |
|
Auta |
|
Závodníci 2006 |
|
Nejlepší závodníci |
|
Vlajky |
|
Foto galerie |
|
Sezóna a závod |
|
Tratě |
|
Závodní Víkend |
|
Linky |
|
nascar(a)volny.cz |
Race Weekend
At Thursday night the team haulers comes to racing town. Track opens for them around 6 a.m. and then the work really begins. Car is set up for qualifying. On Friday cars must run practice and two laps of qualifying. First 25 positions are determined by the qualifying. Positions 26-43 are decided on the second day of qualifying. They are assigned from 21st position. Who does not qualify in the both qualifying sessions he is still able to race. He is assigned to the end of the field like provisional.Qualifying for the first race of a season (Daytona 500) is different, because it desides only 1st and 2nd starting position. Positions 3-38 are determined by the two 125-mile qualifying races (Gatorade 125s). The remaining fastest qualifiers from initial qualifying and provisional starters complete the field.
After qualifying cars must be set up for Saturday's main event - practice. The engine is also replaced with the race engine. After that session comes "Happy Hour", the last time cars are allowed to practice before the Sunday race.
Fuel is supplied by Unocal which has a shop at the track. Tires are all Goodyear Racing Eagles and the teams buy them in the shop at the track too.
Zavodní víkend
Už čtvrteční noc přijíždějí týmové kamiony do města závodu. Dráha pro ně otevírá okolo 6 hodin ráno a potom začíná práce. Auto je nastaveno pro kvalifikaci. V pátek musí vozy zajet cvičení a potom dvě kvalifikační kola. Prvních 25 pozicí je určeno kvalifikací a pozice 26-43 rozhodne druhý kvalifikační den. Dosazeni jsou na 21. místo a dále. Kdo se nezařadí v ani jedné kvalifikaci, stále může odstartovat. Startuje na konci jako "provisional" neboli provizorní. Kvalifikace prvního závodu sezóny (Daytona 500) je odlišná, protože rozhodne jen 1. a 2. startovní pozici. Pozice 3-38 jsou určeny dvěma 125-mílovými kvalifikačními závody (Gatorade 125s). Zbylí nejrychlejší závodníci z počáteční kvalifikace a provizorní startující doplňují sestavu.
Po kvalifikaci musí být auta nastavena na sobotní hlavní jízdu - cvičení. Motor je také vyměněn za závodní. Po tomto cvičení přichází "Happy Hour" neboli št'astná hodinka. Je to poslední možnost cvičení před nedělním závodem.
Palivo je zajišt'ováno firmou Unocal, která má v areálu trati prodejnu. Pneumatiky jsou všechny Goodyear Racing Eagles a týmy je zakupují také v prodejně na trati.