...

Chevrolet


Lacetti "Elite"

1,4L 16V

... zkušenosti s provozem vozidla ...

... tipy, rady, postřehy, závady a opravy ...


Menu

Výchozí "Honzův web" Úvodní stránka Technické specifikace Zkušenosti s provozem a vyskytnuté závady Příspěvky od uživatelů Užitečné návody, ale jak pro koho ... Diagnostika Download Fotogalerie

_

Kontakt

lacetti@volny.cz

_

Počasí

_

Přístupy

Optimalizace pro vyhledávače
Počítadlo v provozu od 26.1.2011

Užitečné návody, ale jak pro koho ...

_______________________________Jak na to - z vlastních zkušeností________________________________

   Postup na rozebrání středového panelu kolem rádia:   Návod panel
   

________________________________On-line servisní manuál Chevrolet________________________________

   Servisní manuál v českém jazyce. Tady můžete najít popis chybových hlášení a odstranění
   závad. Podle obrázků, schemat a popisů lze provádět opravy i bez odborných servisů.
   Záleží jen na vaší zručnosti. http://home.booroondook.ru/gmtis/cs/gmde_tis_start.html
   

_______________________________________Fórum Chevroletclub_______________________________________

   Na tomto fóru najdete mnoho užitečných rad, zde je odkaz http://www.chevroletclub.cz/
   

___________________________________________Trip Computer_________________________________________

   Na těchto stránkách najdete palubní počítač pro Lacetti. Objednat si ho můžete v anglické verzi.
   První kousek je již bez problémů dodaný v čechách, viz fórum.
   Zde je odkaz http://www.tripcomputer.ru
   .... a tady je fotka od Petra, který již má počítač nainstalovaný ... na fóru ho můžete 
   kontaktovat, určitě vám k tomu řekne něco bližšího .... "pekrtek"
       
   
   
   

__________________________________Palubní počítač vlastní výroby__________________________________

   Tady si můžete prohlédnout palubní počítač vlastní výroby. Zapojení do vozu jsem si provedl sám
   a k výrobě elektroniky přispěl můj syn včetně programu do mikroprocesorů Atmel.
   Palubní počítač
              
              
   
   Původní hodiny jsem umístil pod rádio a místo nich jsem zabudoval dvouřádkový display počítače.
   Ovládání je pomocí tlačítek, které jsou těsně nad hodinami a do budoucna se chystám ještě
   vyvést dvě tlačitka přímo na volant pro snažší procházení Menu palubního počítače.