Střední tank M 3 General Grant pluku Royal Scots Greys nesl v září 1942 v Západní poušti v Egyptě kamufláž pískovou barvou Light Stone doplněnou poli zelené. Kromě černého sériového čísla T 24526 na boku nenesl žádné označení.

Další z Grantů pluku Royal Scots Greys nesl na boku černé sériové číslo T 24794 a na věži žlutý čtverec předchozího uživatele. Kamuflován byl pískovou barvou Light Stone na všech plochách s výjimkou stropu věže. Také na obou hlavních kanónů prosvítala americká zelená Olive Drab.

Střední tank M4A2 Sherman III COCKY měl pohnutý osud. V řadách 41^st RTR začleněného do 24. obrněné brigády byl poškozen v minovém poli při druhé bitvě u Alameinu. Po opravě ho převzal 47^th RTR, který ho předal pluku Royal Scots Greys. Definitivně byl tank zničen 17. prosince 1942 v bitvě o „Honey Hill“ u Nofílie v libyjském Tripolsku. Kamuflován byl ve schématu, zavedeném před bitvou u Alameinu, ale jako písková barva byla namísto Desert Pink ZI použita barva Light Stone doplněná plochami tmavě zelené. Každý z uživatelů si označení tanku upravil po svém a tak nakonec byl tento Sherman poměrně pestrý. Velké černé jméno na bílém podkladu zezadu korby a volací číslo na boku věže pocházelo od 41^st RTR, červený kruh roty C na věž přidali tankisté 47^th RTR, zatímco poslední uživatelé jej přeškrtli, doplnili černo-bílým čtvercem na blatníku a patrně také velkým písmenem D na boku. Pro všechny podoby stroje bylo společné černé sériové číslo T 74307 a kokarda RAF na stropě motorového prostoru.

Lehký tank M4A1 Stuart II nesl u Azízie v lednu 1943 vzorně provedenou předpisovou kamufláž, zavedenou před druhou bitvou u Alameinu v říjnu 1942. Celý stroj byl natřen pískovou Desert Pink ZI s plochami tmavě zelené. Na levém předním blatníku nesl čtverec s horní polovinou bílou a dolní černou. Tento symbol používal pluk Royal Scots Greys v době, kdy byl podřízen 2. novozélandské divizi.

Na jaře 1943 zavedla Britská armáda na středomořském bojišti kamufláž složenou z pískové barvy Light Mud a černých ploch. Pro zjednodušení byly Shermany často natírány pouze barvou Light Mud s vynechanými plochami původní Olive Drab. Stejné schéma nesl i Sherman III SHEIK při vylodění u Salerna. Později, při bojích u Vesuvu byly pískové plochy doplněny skvrnami černé barvy. Označení tvořilo černé sériové číslo T 14767 na vynechaném obdélníku Olive Drab, červeno-bílo-červený spojenecký znak a bílé, červeně stínované jméno SHEIK na boku korby, červený trojúhelník roty A na věži a černo-bílý čtverec, doplněný o skotský bodlák, na blatníku a zadním čele korby. Pravděpodobně byla ještě na stropě věže žlutě lemovaná kokarda RAF a zepředu korby, na krytu převodovky také spojenecký znak. Pro britské Shermany ve středomoří byly tehdy charakteristické odstraněné zadní části blatníků. Tankisté tím předcházeli nahromadění bahna, zablokování a přetržení pásu.