Před nedávnem jsem si otevřel svůj vlastní kanál na YouTube, kde si můžete přehrát krátká samostatná videa ze všech verzí subLOGIC - Microsoft Flight Simulatoru. Díky možnostem, které YouTube poskytuje, jsem se rozhodl umístit tato online videa také zde. Ke každému z nich jsem doplnil podrobný popis a seřadil je tentokrát od nejnovějšího k nejstaršímu. Nová videa jsou opatřena titulky.

           První video je věnováno Microsoft Flight Simulatoru X s Microsoft Acceleration Expansion Pack. Svým pojetím se ale odlišuje od všech následujících. Nazval jsem jej "The Fantastic World in MSFS X". Natočil jsem 250 GB dat, což představuje přibližně 5 hodin záznamu. Z něj jsem vybral 10 minut, což je maximum, které mi umožňuje kanál na YouTube. Použil jsem pouze originální vydání od Microsoftu, bez speciálních add-onů, kamer, či scenérií, s originálními zvuky. Chtěl jsem prezentovat přesně to co je skryto v názvu – náš vnitřní svět virtuálních pilotů. Vše co ve filmu vidíte, můžete bez příkras vidět i vy na svém počítači. Popis lokací je vložen přímo do filmu.

           Video Microsoft Flight Simulator 2004 Century of Flight začíná symbolicky. Je poctou bratrům Orvillu a Wilburu Wrightovým, kteří jsou považováni za stavitele prvního letu schopného letounu - Wright Flyer. Můj pokus o napodobení jejich prvního 12 sekundového letu v blízkosti "the Wrights Brother Memorial statue" v Severní Karolíně. Následuje několik dalších historických letadel - Curtiss JN-4 "Jenny", Vickers Vimy, dále pak na startu Ryan NYP "Spirit of St. Louis", letoun, kterým Charles Lindbergh v květnu 1927 uskutečnil první nonstop let z New Yorku do Paříže. Za povšimnutí stojí způsob zobrazení hlášení řízení letového provozu. Dalším letounem je Ford Trimotor při efektu západu slunce, Curtiss JN-4 v noci a i s pohledem na palubní desku, de Havilland DH.88 Comet s efektem blesku na nočním pozadí, Cessna 172 Skyhawk při nočním přiblížení do Hongkongu. Následuje Learjet 45 nad zvrásněným Grand Kaňonem, DC-3 Dakota na pozadí San Franciska,  opět Ford Trimotor - tentokrát s panorama Himalájí a ve finále Boeing 777-300 nad vrcholky Aljašských hor s několika externími pohledy.

           Video Microsoft Flight Simulatoru 2002 zahajuje start letounu Cessna 208B Grand Caravan ve verzi s plováky ve scenérii Aljašky. Následuje vrtulník Bell 206B JetRanger nad mrakodrapy New Yorku a s ATC letiště La Guardia. Dále Beechcraft King Air 350, Extra EA-300 a Learjet 45 nad Grand Kaňonem, mohutný Boeing 747-400 a ve finále přistání letounu Cessna na mém oblíbeném letišti Chicago Meigs Field (nutno dodat, že detaily scenerie nejsou na maximu), opět s několika externími pohledy současně.

           Microsoft Flight Simulator 2000 je znám díky simulaci letounu Aérospatiale–BAC Concorde. Jemu jsem tedy věnoval úvodní sekvence nedaleko Seattlu na samém severozápadě USA. 2D panel je pro laika opravdu impozantní. Video dále ukazuje Boeing 777-300 při startu na Chicago Meigs Field Airport, několik pohledů na zasněžený Berlín s letounem Cessna 172 Skyhawk (povšimněte si Berlínské televizní věže), průlet Sopwith Camel - letounu z 1. světové války pod mostem Golden Gate a větroň Schweizer 2–32 Sailplane nad San Franciským zálivem. Následuje prudký start vrtulníku Bell 206B před Bílým domem - sídlem amerických prezidentů. Finále patří Boeingu 737. Nejdříve při přeletu nad Hongkongem, poté při nočním přistání.

           Mé video Microsoft Flight Simulatoru 98 zahajuje přelet letounu Learjet 45 nad Grand Kaňonem, který částečně kryje oblačnost. Mým cílem bylo porovnat kvalitu zpracování grafiky s předchozími verzemi. Té si laik všimne nejdříve. Zobrazen je jak 2D, tak 3D panel. Následuje Bell 206B při průletu nad Sochou svobody, budovami World Trade Center v New Yorku a 3D virtuální výhled na San Francisko. Sekvence Cessny s pozadím tryskající lávy prezentuje skutečnou událost, kdy došlo v roce 1983 k erupci sopky Kilauea na Big Island, Hawaii. Pak jsem si dovolil prolétnout mostem Tower Bridge, oblétnout Westminsterský palác v Londýně, přelétnout Kreml s Rudým náměstím v Moskvě (povšimněte si Leninova mauzolea a Chrámu Vasila Blaženého) a v závěru přistát na letadlové lodi USS Carl Vinson.

           Video Microsoft Flight Simulatoru for Windows 95 zahajuje průlet letounu Cessna 182RG Skylane nad pyramidovým polem v Gíze (Cheopsova, Rachefova a Menkaureova pyramida). Dokonce lze rozeznat i Sfingu. Stejný letoun pak oblétá rampu 39A na Mysu Canaveral na Floridě a přelétá nad Paříží s Eiffelovkou. Následuje Sopwith Camel nad Washingtonem, budovou Kapitolu, v dálce je vidět Washington Monument. Dále hora Fuji na pozadí 2D panelu letounu Boeing 737-400, Learjet 35 přelétá Grand Kaňon. Závěr je tentokrát věnován akrobatickému Extra EA-300S.

           Video Microsoft Flight Simulatoru 5.1 představuje několik záběrů z letounu Cessna 182RG Skylane v podzimním okolí Los Angeles, průlet kolem vzducholodě nad Chicagem, dále pak 2D panel Learjet 35 a jeho průlet kolem balónu. Video dokumentuje vylepšení textur oproti verzi 5.0.

           Video Microsoft Flight Simulatoru 5.0 je zahájeno příletem kamery z vesmíru k Zemi do oblasti Mnichova. Poté vás Cessna 182RG Skylane přenese krátce nad Paříž, ale pak se vrátí zpět nad Mnichov, konkrétně do blízkosti slavného olympijského stadiónu. Cessna pokračuje v letu nad panorama Chicaga s několika pohledy z interiéru i exteriéru letounu. Dále můžete s novějšími verzemi srovnat větroň Schweizer 2–32 Sailplane nad San Franciským zálivem, Learjet 35 nad New Yorkem a San Franciskem (povšimněte si především textur). Závěr videa je věnován efektům stmívání a noci s měsícem na pozadí scenérie Chicaga.

           Je poměrně málo známé, že Microsoft Flight Simulator 5.0 byl také vydán pro platformu NEC PC-9821, a to v Japonsku. Na rozdíl od IBM PC verze disponuje možností vyššího rozlišení. Klip se tedy záměrně odehrává ve scenérii Microsoft Japan Scenery Add-on.

           Nyní bude následovat série tří videí Microsoft Flight Simulatoru 4.0. Jedná se o verze pro různé počítačové platformy. První z nich je verze 4.0b pro počítače NEC PC-9800 série (nekompatibilní s IBM PC). Celé video je věnováno scenérii San Franciska (povšimněte si ostrůvku Alcatraz).

           Velmi podobné se zdá být video verze 4.0b pro počítače IBM PC. Nenechte se ale zmást hned prvním letounem. Boeing 747 s novým 2D panelem při startu a přeletu nad Seattlem je doinstalován. Jedná se o oficiální add-on Microsoft Aircraft and Scenery Designer. Následuje přelet Learjet 25 nad Manhattanem a plachtění Schweizer 2–32 Sailplane nad San Franciským zálivem. Přístrojové panely a zvuky Cessny Skylane i Learjetu jsou totožné, Sailplane má jejich modifikovaný panel. Ve Flight Simulatoru 4.0 je ještě zachována scenérie World War I, kde prolétá Sopwith Camel. Video je ukončeno přistáním Cessny Skylane na letadlové lodi (na pozadí záblesky bouře).

           Naopak video z Microsoft Flight Simulatoru 4.0 pro počítače Apple Macintosh se na první pohled liší od předchozích stejnojmenných verzí. Je to dáno specifickými podmínkami platformy Apple Macintosh. Video je tentokrát celé věnované scenérii Chicaga a letounu Cessna 182RG Skylane. Prezentovány jsou všechny možné pohledy, možnosti otevření dalších oken a znatelně lepší zvuk. Nakonec noční přistání na dráhu 36 letiště Meigs.

           Video Microsoft Flight Simulatoru 3.0 pro IBM PC obsahuje tradiční start letounu Cessna 182RG Skylane na Chicago Meigs. Následuje Sopwith Camel ve scenérii World War I. Panely obou letadel jsou shodné. Pak Learjet 25 zamává křídly. Přístrojový panel se liší rychloměrem. Následuje přelet nad letadlovou lodí, průlet oblaky ve tvaru koule pod levým křídlem Cessny a její přiblížení a přistání na dráze 18 Chicaga Meigs.

           Nyní bude následovat řada vydání Flight Simulatoru pod označením verze 2.x nebo II. Proč to tak je? Tvůrcem Flight Simulatoru byl Bruce Artwick, majitel firmy subLOGIC. SubLOGIC vydával letecké simulátory pod svojí ochrannou známkou a současně je také vytvářel pro firmu Microsoft. Ta je pak prodávala pod svou ochrannou známkou. Pro jejich snadné odlišení platí jednoduché pravidlo, že subLOGIC označoval svá vydání římskou II, zatímco Microsoft používal výhradně 2.x. Proč je zde tolik vydání? Obě firmy totiž využily boomu šíření domácích mikropočítačů. Jejich Flight Simulator se tedy dočkal vydání pro téměř každou tehdy významnou počítačovou platformu.

           Microsoft Flight Simulator 2.12 pro pro počítače Tandy 1000, 1200HD a 2000 je ve své podstatě totožný se stejnojmennou verzí pro IBM PC. Počítače Tandy jsou téměř kompatibilní s IBM PC, takže tato verze Flight Simulatoru funguje i na počítačích IBM PC. Navíc umožňuje měnit jednoduše grafický režim v průběhu hry, což ostatní verze nedokáží. Video prezentuje start letounu Cessna 182RG Skylane na Chicago Meigs, poté je zobrazen pohled z  ptačí perspektivy nebo spíše satelitní pohled. Lze rozeznat letiště Meigs vysunuté do jezera Michigan. Červená "drátěná" konstrukce představuje jeden z nejznámějších mrakodrapů - Sears Tower. Pak je prezentován vzhled scenérie World War I. Je tvořena plochou 10 x 10 čtverců, napříč rozdělenou řekou, po dvou stranách ploché (jakoby kulisa) panorama hor a několika objekty. V další části je zachycen noční let nad Chicagem, pohled vzad (směrovka uprostřed), pohled pod levým křídlem, pohled vpřed na další známý mrakodrap John Hancock Center, pohled pod pravým křídlem (s vypnutím světel palubní desky), kdy jsou v záběru oba mrakodrapy i letiště Meigs.

           Microsoft Flight Simulator 2 pro IBM PC byl vydán celkem pětkrát, a to ve verzi 2.10, 2.10A (verze 2.11 byla jen vnitřním upgradem), 2.12, 2.13 a 2.14. Zde je prezentována verze 2.12, která se vizuálně nijak neliší od ostatních. Start na Meigs doplňuje pojíždění po dráze s pohledem vlevo na hangár a satelitní pohled. Po startu následuje let vstříc mrakodrapu John Hancock Center v Chicagu, dále budovám World Trade Center ve scenérii New Yorku (jež je součástí disku verzí 2.x), noční přiblížení k budově Empire State Building a k Central Parku. Závěr videa patří scenérii World War I, kde se mi třetí dávkou podaří sestřelit nepřátelský letoun přímo nad jeho letištěm.

           Ve videu ze subLOGIC Flight Simulatoru II pro počítač Color Computer 3 je prezentováno několik pohledů při přeletu letounu Piper Cherokee PA-28-181 Archer II nad letištěm (bohužel už si nepamatuji kterým). Pohled vpřed, satelitní pohled, pohled vzad a pohled přes pravé křídlo. Následuje scenerie World War I se sestřelem, tentokrát již hned první dávkou, a noční průlet kolem Sears Tower v Chicagu. Pokud při přehrávání videa neslyšíte zvuk, tak slyšíte správně. Tato verze Flight Simulatoru nemá zvuky.

           Video ze subLOGIC Flight Simulatoru II pro NEC PC-9801 představuje velmi raritní vydání pro japonský trh. Jeho grafika je velmi pěkná. Tato verze je také jednou z těch, které neměli zvuky.

           Vydání subLOGIC Flight Simulatoru II pro laptop Data General One je rovněž raritní. Navíc zhotovení videa bylo poměrně komplikované, protože neexistuje žádný emulátor IBM PC s šedou LCD obrazovkou. Barvy, respektive odstíny šedé, odpovídají reálnému počítači.

           Následují tři vydání, a to subLOGIC Flight Simulator II for Atari ST, pro legendární počítače Amiga a Microsoft Flight Simulator 1 pro Apple Macintosh, mají daná označení verze, ale ve skutečnosti jsou technologicky mnohem pokročilejší. Pokud chcete vědět o historii Flight Simulatoru více, detailně chronologicky, podívejte se na záložku "časová linie" nebo "historie".

           Video začíná startem letounu Cessna 182 Skylane netradičně na letišti San Francisko. Na první pohled je vidět podobnost s pozdějším vydáním Microsoft Flight Simulator 3.0. Oproti ostatním verzím II, či 2.x, jsou zde rolovací menu, externí pohled, pohled z řídící věže a možnost otevřít okna s dalšími pohledy. Zobrazeno je několik pohledů ve scenérii San Franciska, která je již součástí tohoto vydání.

           subLOGIC Flight Simulator II pro počítače Amiga je po funkční i grafické stránce totožný s verzí pro Atari ST. To ostatně můžete posoudit podle videa. Jeho první část je věnována scenérii World War I, jeho druhou část představuje přelet nad Paříží s využitím data disku subLOGIC "Western European Tour".

           Video k Microsoft Flight Simulatoru 1.00 pro Apple Macintosh zasluhuje také úvodní vysvětlení. Flight Simulator 1.00 pro Macintosh byl totiž vydán až v roce 1986, stejně jako verze pro Atari ST a Amigu, a je tedy technologicky mnohem výše než verze 1.x nebo 2.x pro IBM PC. Používá však pouze monochromatické černo-bílé zobrazení. Za zmínku stojí také to, že nikdy nebyly pro Macintosh vydány verze 2 a 3. Existuje až verze 4.0.

           Samotné video je celé věnováno přeletu přes Manhattan kolem budov WTC k budově Empire State Building a zpět podél East River, Brooklyn Bridge až k Soše Svobody.

           subLOGIC Flight Simulator II pro Atari (8bit) rozeznáte od podobných vydání pro jiné počítače snadno. Ačkoli používá barevný display, tak palubní deska je pouze černobílá. Video představuje znovu již známé scenérie Chicaga a World War I. Proč se tyto výjevy neustále opakují? Jednoduše proto, že jsou ve všech vydáních verze II nebo 2.x nejpropracovanější (k dispozici je pouze Boston, New York, Los Angeles, Seattle, Chicago a WWI) a mou snahou bylo také porovnávat porovnatelné - podobné scenérie. Existovala sice velká řada data disků scenérií, ale to by byl jiný příběh...

           Video ze subLOGIC Flight Simulatoru II pro Commodore 64, obdobně jako to předcházející pro Atari, představuje stejné scenérie. V jeho závěru je však doplněno o disk scenérie subLOGIC "Western European Tour", respektive o přelet Paříže s Eiffelovkou. Povšimněte si, že verze pro C 64 je velmi podobná verzi pro Atari. Její palubní deska ale používá barvy.

           Ačkoli byl subLOGIC Flight Simulator with Torpedo Attack pro MSX vydán až v roce 1988, tak má pramálo společného s ostatními subLOGIC/Microsoft Flight Simulatory. To ostatně můžete posoudit sami díky videu. Je sice simulován reálný torpédový letoun, scenérie je jen velmi schématická a "drátěná" grafika je podobná prvním vydáním v roce 1980. Zobrazen je můj neúspěšný atak lodě, dvě nepřátelská letadla mi už ale neunikla. Do popisu historie vůbec nezapadá, takže jsem jej zařadil zde.

           SubLOGIC Flight Simulator with Torpedo Attack existuje i pro platformu NEC PC-8801. Funkčně je zcela shodný s verzí pro MSX. Grafický rozdíl je patrný z videa.

           Video ze subLOGIC Flight Simulatoru II pro Apple II představuje první vydání celé řady verzí II a 2.x, které jste si až doteď měli možnost prohlédnout. Jistě vás hned na počátku zarazí fialová barva vody. To není žádná chyba. Apple II uměl zobrazit pouze 6 barev, a to bílou, černou, zelenou, modrou (použitou pro oblohu), oranžovou a fialovou. Video navíc obsahuje i záběry z disků scenérií, které vydal subLOGIC.

           Microsoft Flight Simulator 1.00 pro IBM PC z roku 1982 je úplně první verzí, která byla vydána pod ochrannou známkou Microsoft. Uvedené video je sice z verze 1.05, ale ta se graficky od verze 1.00 ničím neliší. Představena je scenérie Chicaga v černobílém grafickém režimu, přibližně od poloviny videa pak v režimu "color composite monitor".

           Ze současnosti jsme se nakonec dostali až do roku 1980, kdy byl vydán subLOGIC Flight Simulator 1 pro počítač TRS-80 a Apple II. Mnoho let jsem vedl polemiky s kolegy, jestli to nebylo už v roce 1979 nebo dokonce ještě dříve. Nakonec nám dal na tuto zásadní otázku odpověď sám spolutvůrce Stu Moment. Tento příběh je popsán na samostatné stránce na záložce "historie". K samotnému videu. Jak můžete vidět, tak Flight Simulator 1 pro TRS-80 vypadá, díky grafice, starší než verze pro Apple II. Je to však jen klam, který byl dán technickými možnostmi počítačů TRS-80. Video zobrazuje simulaci letounu Sopwith Camel v imaginární scenérii tvořené 6 x 6 čtverci. Letiště, sklad paliva nebo nepřátelské letouny jsou zobrazovány jako čáry nebo těžko rozeznatelné body. Díky velmi malému FPS bylo ovládání velmi obtížné. Prezentováno je několik pohledů a také válečný mód.

           SubLOGIC Flight Simulator 1 pro Apple II, subverze 3, má ve své imaginární scenérii 3D objekty a je oproti zcela první subverzi rozšířena na 12 x 12 čtverců. U tohoto vydání však existují pochyby, zda se jedná o originální vydání subLOGICu. Snad někdy najdeme odpověď.

           Následující video představuje historicky zcela první vydání subLOGIC Flight Simulatoru 1 pro Apple II. Je to pra pra pradědeček současného Microsoft Flight Simulatoru.

           Poslední video dokumentuje první nehratelné demo, které můžeme považovat za předchůdce subLOGIC Flight Simulatoru 1 pro Apple II. Demo bylo součástí grafického nástroje subLOGIC 3D Graphics Package pro Apple II. Tvořilo jej postupné vykreslení 14 statických obrázků, které připomínají pozdější scenérii Flight Simulatoru 1. Povšimněte si především způsobu vykreslování jednotlivých obrázků.

© 2005 - 2011 Josef  H a v l í k