M3 sedan

Opravdu zajímavou verzí M3 byl sedan. Žádné auto, které vypadá tak nenápadně, nenabízí takový výkon jako M3 sedan. Motor byl identický jako ve verzi Coupe. Podvozek byl však odladěn o něco komfortněji. Design kol byl zcela jistě ovlivněn těmi z M5 E34. Pod předním nárazníkem chybělo lízátko a prahové lišty byly stejné jako u ostatních modelů E36. Sportovní sedačky byly vytápěné a polstrované kůží. Volant a lišty v interieru byly „ve dřevě“. V základní výbavě byl také airbag pro cestující vpředu a ukazatel venkovní teploty. Cena byla taktéž identická s verzí Coupe. Sedan byl o 15 kg těžší než Coupe, ale jízdní parametry byly stejné. Kolik rodinných čtyřsedadlových aut na světě dokáže zrychlit z 0-100 km/h za 6.0s?